PORTUAIRE - Vers une année record pour Haropa ?
22 septembre 2026 - Paris Normandie
[…] Haropa Port termine le 1er semestre 2026 en progression malgré les tensions internationales et les épisodes de canicule. La hausse du trafic pétrolier et la dynamique des conteneurs soutiennent son activité, tandis que le recul des vracs solides rend le bilan plus contrasté.
Le trafic maritime d'Haropa Port atteint 42 millions de tonnes, en hausse de 5,7 % sur un an. Les arrivées de pétrole brut depuis plusieurs pays ont compensé les perturbations liées au détroit d'Ormuz. Le trafic de brut a progressé de 5 %, contribuant à une hausse de 2 % de l'ensemble des vracs liquides. Contrairement à d'autres voies navigables européennes, l'axe Seine n'a pas connu de restriction liée à la baisse des niveaux d'eau pendant la canicule.
La direction du port estime que le trafic de conteneurs pourrait dépasser son record de 2025. Les vracs solides reculent en revanche de 25,2 %.
Pour les prochains mois, Haropa Port mise notamment sur la campagne céréalière et suit trois projets industriels bas carbone envisagés dans la zone industrielle Ouest A29, au Havre.
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Après le Qui qu'en Grogne baptisé à Rouen, Haropa Port poursuit le renouvellement de sa flotte de navires de travail
24 septembre 2026 - Le Marin
[…] Le baptême du Qui qu'en Grogne à Rouen a permis à Haropa Port de faire le point sur sa flotte de navires de travail. Le port prépare l'arrivée de nouvelles unités à Rouen et au Havre, ainsi que le remplacement de sa grande drague aspiratrice.
Acquis pour 11 millions d'euros, le Qui qu'en Grogne contribue à l'entretien du chenal de navigation de la Seine. Ce navire multifonction nivelle le fond après le passage des dragues et retire les obstacles flottants. Il a déjà effectué 450 heures de nivelage, principalement dans l'estuaire, et 250 heures consacrées au retrait d'obstacles, une mission liée à la sécurité de la navigation.
A Rouen, Haropa Port prévoit la construction d'une vedette de police portuaire et de deux unités de relevés bathymétriques, avec une livraison espérée en 2027. Au Havre, la capitainerie a reçu la vedette Serval et l'acquisition d'un remorqueur niveleur est engagée. À plus long terme, le remplacement de la drague aspiratrice Daniel Laval figure au programme d'investissements du GIE Dragages Ports.