PORTUAIRE - HAROPA PORT prépare la transformation du port du Havre
5 octobre 2026 – Paris-Normandie
[…] HAROPA PORT prévoit d'investir entre 500 et 600 millions d'euros au Havre sur la période 2026-2030 afin d'accompagner l'évolution des trafics et la transformation des activités portuaires. Le développement des conteneurs constitue la principale priorité, alors que le port anticipe une diminution progressive de la place des hydrocarbures.
Plusieurs projets d'infrastructures concernent également le transport fluvial, le ferroviaire, la croisière et l'éolien en mer. Ces investissements doivent soutenir l'activité économique d'un ensemble portuaire générant environ 30 000 emplois directs.
Le conteneur devient une priorité stratégique
En 2025, le port du Havre a traité un peu plus de 62 millions de tonnes de marchandises, dont environ 30 millions de tonnes de produits pétroliers.
Le trafic conteneurisé a atteint 3,2 millions d'EVP. HAROPA PORT prévoit de porter ce volume à 4,5 millions d'EVP en 2030, puis potentiellement à 6 millions en 2035. Cette croissance s'appuie notamment sur les projets d'investissement de MSC, CMA CGM et Hapag-Lloyd, qui envisagent de consacrer près de 1,5 milliard d'euros sur dix ans à la modernisation et à la densification de leurs terminaux.
Plusieurs chantiers d'infrastructures majeurs
HAROPA PORT prévoit un milliard d'euros d'investissements à l'échelle de l'axe Seine entre 2026 et 2030, dont 500 à 600 millions au Havre.
Parmi les opérations présentées figurent :
• La modernisation du pôle croisière, avec 60 millions d'euros pour les bâtiments et 60 millions pour les infrastructures portuaires, notamment l'électrification des quais ;
• Les aménagements liés à l'éolien, dont 140 millions d'euros déjà investis autour de l'usine Siemens Gamesa ;
• La dernière phase de Port 2000, avec deux postes à quai supplémentaires et 150 millions d'euros d'investissements ;
• La réalisation de la chatière, représentant environ 200 millions d'euros, pour faciliter l'accès des bateaux fluviaux à Port 2000 ;
• Le renforcement des connexions ferroviaires, avec près de 60 millions d'euros prévus.
Anticiper l'évolution des activités industrielles
HAROPA PORT souhaite également préparer la reconversion des terrains historiquement dédiés aux activités pétrolières ou énergétiques. Environ 450 hectares ont été identifiés comme pouvant être aménagés à moyen terme pour accueillir de nouvelles implantations industrielles. Le développement du port repose ainsi sur la modernisation de ses infrastructures existantes, la diversification des activités et le renforcement des transports ferroviaire et fluvial.