PORTUAIRE - Alors que s'achèvent les travaux de rénovation, l'aire de réparation navale de Cherbourg tourne à plein

Le Marin - 30 décembre 2025

[…] Alors que les travaux de rénovation arrivent à leur terme, l'aire de réparation navale de Cherbourg a fonctionné à plein régime en 2025. D'un montant d'environ 1 million d'euros, ces travaux ont principalement porté sur la sécurisation du site et l'amélioration des conditions d'accueil des usagers, les dernières interventions devant s'achever prochainement.

Dotée de trois outils de mise à sec gérés par Ports de Normandie, l'aire, qui s'étend sur 9 000 m², a accueilli de nombreux navires pour des opérations d'entretien annuel ou des réparations imprévues. Le synchrolift, capable de soulever jusqu'à 3 000 tonnes, a été mobilisé à cinq reprises et affiche près de 250 jours d'occupation sur l'année. Le dernier navire accueilli a été le Condor Voyager, désormais exploité par Brittany Ferries sous le nom de Voyager.

Le travelift, destiné aux navires professionnels et de plaisance jusqu'à 300 tonnes, a quant à lui été utilisé par près de 200 navires, contre 180 l'année précédente. En revanche, la forme de radoub est restée partiellement indisponible en raison de problèmes techniques, sans impact notable sur l'activité économique.

Malgré ces contraintes, le chiffre d'affaires a atteint 500 000 euros, en hausse par rapport à 2024. Les perspectives pour 2026 sont jugées positives, avec de nombreuses réservations déjà enregistrées, confirmant le rôle clé de l'aire de réparation navale pour les armateurs et chantiers locaux.