NAVAL - Spécialiste des crewboats, Efinor mise sur de nouveaux contrats pour l'offshore

Le Marin – 3 avril 2025

[…] Le groupe cherbourgeois Efinor a maintenu en 2024 un rythme soutenu avec la construction de 11 navires, dont plusieurs crewboats Surfer dédiés au transport de personnels vers des plateformes pétrolières et éoliennes offshore. Son chantier Allais, spécialisé dans ce segment, a vu son chiffre d'affaires doubler en trois ans, passant de 8 à 16 millions d'euros.

La défense représente 25 % de l'activité du groupe, notamment via des sous-traitances pour Naval Group sur les frégates de défense et d’intervention (FDI). Une option pour la Grèce a été levée et des discussions sont en cours pour d'autres marchés, notamment en Norvège.

Côté commercial, Efinor entend diversifier ses débouchés. Outre de nouveaux projets pétroliers en Afrique de l'Ouest — un premier déplacement en Côte d'Ivoire a eu lieu en mars — l'entreprise s'intéresse de près aux marchés de l'éolien en mer, en particulier dans la Manche où plusieurs appels d'offres sont ouverts.

Parmi les perspectives, deux navires de dépollution de 25 mètres pourraient être lancés en 2025. Chaque unité représente 30 000 heures de travail, soit trois fois plus qu'un Surfer (19 mètres, environ 2 M€ l’unité). Christophe Poizeau, directeur opérationnel, rappelle : « Pour être performant, nous devons sortir entre six et dix navires par an ».

Livraisons 2024 : quatre Surfer pour Bourbon Mobility en Angola, un pour Ludoil en Italie, quatre pour All Energies Services (Congo et Qatar) et une pilotine pour la station de Dunkerque. Efinor emploie 250 personnes et a réalisé 44,5 M€ de chiffre d’affaires en 2024.