NAVAL - Flotte francaise de services publics : des perspectives de commandes pour les chantiers navals

7 mai 2026 – Le Marin

[…] Une étude menée par le GICAN et le Secrétariat général de la mer met en évidence des besoins importants de renouvellement de la flotte française de services publics au cours des 25 prochaines années.

La première étude consacrée à la flotte française de navires civils assurant des missions de service public recense 647 navires en métropole et en Nouvelle-Calédonie. Réalisée conjointement par le GICAN et le Secrétariat général de la mer, elle vise à apporter de la visibilité sur les besoins futurs de renouvellement de cette flotte.

Des besoins de renouvellement significatifs

L'étude estime qu'environ 100 navires neufs devront être construits entre 2026 et 2030 pour la seule flotte métropolitaine, puis entre 60 et 90 navires tous les cinq ans jusqu'en 2050.

Plus de la moitié des unités recensées mesurent moins de 24 mètres : 40 % font moins de 12 mètres et 25 % se situent entre 12 et 24 mètres. Des dimensions jugées compatibles avec les capacités des chantiers navals français.

Le programme des Phares et Balises touche à sa fin

L'article revient également sur le programme de renouvellement de la flotte des Phares et Balises engagé depuis 2017. Le dixième et dernier baliseur du programme a été commandé début 2026 au chantier Gléhen pour une livraison prévue en 2027.

Au total, six chantiers français ont participé à ce programme, avec des navires de tailles variées adaptés aux besoins des différentes façades maritimes françaises.