Interview de Laurent CHEREAU, Président de Normandie Maritime
À l'occasion de la validation officielle de la feuille de route stratégique de Normandie Maritime par la Région Normandie, nous avons interviewé Laurent CHEREAU, Président de l’association. Il revient sur les enjeux, les priorités et les ambitions qui guideront la filière maritime normande dans les années à venir.
Normandie Maritime : une nouvelle feuille de route pour structurer l'avenir maritime de la Normandie
1. La Région Normandie vient de valider la feuille de route stratégique de Normandie Maritime. Que représente cette validation pour l'association et pour la filière maritime normande ?
La décision de la Région Normandie marque un tournant majeur pour Normandie Maritime. « Cette validation représente bien plus qu'un simple feu vert administratif », explique le Président. Elle consacre le rôle structurant de la filière maritime et fluviale dans l'économie régionale.
À titre d'illustration, sur un périmètre restreint à certaines activités clés - manutention portuaire, construction et réparation navale, ainsi que transports maritimes - la filière représente près de 198 établissements et environ 10 600 salariés (source France Travail, STMT, décembre 2025). Ces données ne couvrent toutefois qu'une partie des activités maritimes et fluviales, dont l'écosystème est en réalité plus large.
Cette reconnaissance institutionnelle conforte l'association dans ses missions :
• fédérer les entreprises, les ports, les acteurs publics et les organismes de formation ;
• structurer un écosystème déjà dense, mais confronté à des défis majeurs : concurrence internationale, transition écologique, modernisation industrielle, renouvellement des compétences.
La validation régionale renforce également la légitimité de Normandie Maritime dans les grandes politiques publiques - SRDEII, stratégies portuaires, transition énergétique. L'association s'affirme comme un acteur de coordination et de représentation de la filière maritime normande, aux niveaux national et européen.
2. La feuille de route recentre l'action de Normandie Maritime sur des secteurs stratégiques comme la construction navale, la défense ou les énergies marines renouvelables. Pourquoi ces priorités aujourd'hui ?
Le recentrage stratégique engagé par Normandie Maritime s'inscrit dans un contexte de mutation profonde des dynamiques économiques et industrielles, à l'échelle nationale comme internationale. Il découle d'un choix assumé, issu d'une analyse des évolutions économiques et industrielles dans un environnement en constante transformation.
Un secteur naval en pleine mutation
La Normandie dispose d'un savoir-faire historique dans la construction navale militaire, avec des acteurs de référence comme CMN ou Naval Group. Dans un contexte de renforcement des capacités de défense françaises, la région bénéficie d'un levier économique industriel avec plus de 100 entreprises actives dans la défense et plus de 12 000 emplois liés à ce secteur. La région a lancé fin mars Normandie défense : un fonds régional pour renforcer les PME industrielles.
Le tissu industriel civil contribue également à cette dynamique, avec des entreprises comme Efinor, Grand Large Yachting ou encore Millikan Boats qui illustrent la diversité et la richesse des savoir-faire régionaux, y compris sur des segments aujourd'hui moins centraux dans la stratégie de Normandie Maritime.
Les Énergies Marines Renouvelables : un levier stratégique
La Normandie est pionnière dans les EMR, avec « le premier gisement français d'éolien offshore posé et d'hydrolien ». L'essor des parcs offshore, la montée en puissance des services spécialisés (TSM, CERES, BBTM) et la demande croissante en navires dédiés créent un marché structurant pour les entreprises régionales.
La décarbonation : une transformation incontournable
La transition écologique s'impose comme un impératif industriel. Le Président souligne « un réel potentiel d'innovation dans la décarbonation du transport maritime et fluvial ». Propulsions alternatives, écoconception, logistique fluviale, réduction des émissions : la filière doit évoluer rapidement, et Normandie Maritime entend accompagner cette mutation.
Un choix assumé : mettre en sommeil la plaisance
Le désengagement du secteur de la plaisance découle d'un constat : le segment est désormais structuré, avec des SPL, SEMOP et l'association APPN, des acteurs locaux capables de prendre le relais. Ce repositionnement permet à l'association de concentrer ses ressources sur des secteurs à plus forte valeur ajoutée, en phase avec les besoins actuels de la filière.
3. Au-delà de la stratégie, quelles actions concrètes Normandie Maritime va-t-elle mettre en place pour accompagner les entreprises adhérentes dans leur développement et leur transition (innovation, décarbonation, business, export…) ?
Au-delà de la stratégie, Normandie Maritime déploie des actions concrètes, structurées avec l'appui de ses adhérents, pour accompagner leur développement et leur transition, autour de plusieurs leviers :
• l'organisation de rencontres d'affaires et de mises en relation avec les grands donneurs d'ordre ;
• la conduite d'actions collectives pour soutenir le développement des entreprises, en France comme à l'extérieur du territoire ;
• l'accompagnement des entreprises dans l'évolution de leurs compétences, de leurs pratiques et de leurs outils ;
• la structuration d'une présence collective sur les principaux salons professionnels ;
• l'animation du réseau et la coordination avec les partenaires publics et les autres filières.
Ainsi, Normandie Maritime se positionne comme un outil opérationnel, au service du développement économique, de l'innovation et de la transition énergétique des entreprises, résume le Président.
4. Quel message souhaitez-vous adresser aux entreprises et aux acteurs de la filière maritime normande pour les mobiliser autour de cette nouvelle feuille de route ?
Le Président appelle les entreprises à se saisir de cette feuille de route ambitieuse.
La Normandie dispose d'atouts uniques :
• 34 ports, dont Le Havre et Rouen ;
• une chaîne de valeur complète, de la construction navale aux services offshore ;
• un potentiel de réindustrialisation majeur ;
• une position stratégique sur l'axe Seine ;
• des entreprises innovantes, exportatrices et résilientes.
Toutefois, pour transformer ces atouts en un véritable leadership à l'échelle nationale et européenne, une mobilisation collective s'avère essentielle.
Normandie Maritime invite donc les entreprises à :
• s'engager dans la transition énergétique, qui sera un facteur clé de compétitivité ;
• saisir les opportunités de diversification, notamment dans la défense et les EMR ;
• participer activement aux actions du cluster, pour renforcer la cohésion et la visibilité de la filière ;
• investir dans les compétences, enjeu majeur pour répondre aux besoins croissants du secteur.
La feuille de route 2026-2028 trace une trajectoire ambitieuse : faire de la Normandie une région maritime exemplaire, innovante et durable. Le Président appelle ainsi les entreprises à se saisir pleinement de cette dynamique collective et à écrire, ensemble, la prochaine étape de l'histoire maritime normande.
L'ensemble des membres du bureau et du conseil d'administration, épaulés par nos deux forces vives, Delphine et Chloé, mettent tout en œuvre pour atteindre les objectifs ambitieux fixés par cette nouvelle feuille de route.