DRONE - Les drones aériens gagnent du terrain dans la maintenance de l'éolien en mer

Postée le 28/10/2026

9 octobre 2026 – Le Marin

[…] Les drones aériens prennent progressivement place dans les opérations de maintenance des parcs éoliens en mer. Leur utilisation se développe pour le transport de matériel, l'inspection des équipements et la réduction des interventions mobilisant des navires.

Plusieurs expérimentations européennes illustrent les possibilités offertes par ces technologies, notamment sur les parcs britanniques et allemands. En France, le projet de recherche Skyrell vise à développer un drone destiné à l'inspection des installations offshore, avec des travaux portant sur les performances de vol, les capteurs et l'autonomie.

Des expérimentations logistiques à grande échelle

Sur le parc britannique Triton Knoll, d'une puissance de 857 MW, RWE et Ampelmann ont mené une campagne logistique de six semaines.

 

Plus de 250 vols de drones cargos ont permis de transporter neuf tonnes de matériel entre un navire de maintenance et les éoliennes. Selon Ampelmann, cette organisation peut augmenter de 15 à 20 % le temps de travail effectif des techniciens, tout en réduisant certains déplacements et opérations de levage. En Allemagne, une autre expérimentation a permis de relier la côte à un navire de maintenance situé à près de 250 kilomètres, en moins de trois heures.

Le projet Skyrell soutenu par France 2030

En France, le projet Skyrell réunit notamment Tidav, Cornis, Valemo et le CNRS. Doté d'un budget de 4,5 millions d'euros sur trois ans, il vise à concevoir un drone capable d'inspecter les éoliennes et certains équipements immergés des parcs offshore. Tidav développe un appareil à décollage et atterrissage vertical, capable selon l'entreprise d'évoluer dans des vents atteignant 70 km/h. Les travaux portent également sur la stabilité des capteurs, la transmission des données, l'autonomie et les conditions réglementaires d'exploitation. Des essais sur des éoliennes terrestres sont annoncés pour début 2027 avec un appareil de trois mètres d'envergure et de 25 kg.

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